中欧体育中欧体育中欧体育浅谈我国贸易服务的现状及发展趋势 青岛求实职业技术学院 国际国际,我国,学院,我国的,国际服务,国际贸易,青岛学院,现状,青岛求实,青岛天气

　　浅谈我国贸易服务的现状及发展趋势引言服务贸易又称劳务贸易，是指国与国之间相互提供服务经济交换的活动。服务贸易?难杆籴绕穑率谷踊跷贸易转向服务贸易，服务贸易的发展程度已经成为衡量一个国家综合国力的重要指标，服务贸易的竞争力将影响着一个国家未来国民经济与对外贸易的发展前景。因此，加大我国服务贸易的开放程度、扩大我国服务贸易的发展、优化我国服务贸易的结构、积极参与国际服务市场的竞争、教育和培养我国服务贸易专业人才，是加快我国产业升级；加快我国对外贸易的发展；提升我国服务业国际竞争力的重要途径。一、服务贸易的概述（一）服务贸易的含义服务是相对于产品的一个经济学概念，是指提供劳动形式用来满足他人的某种需要，并取得报酬的一种活动。服务贸易与商品贸易的区别是中欧体育，前者交换的是服务者所提供的劳动本身，而后者交换的是物化为产品的劳动。服务贸易可以分为国内服务贸易和国际服务贸易。根据《服务贸易总协定》的定义，国内服务贸易是在国内进行的一项活动，无需跨境。而国际服务贸易是服务提供者从一个国家的境内通过商业现场或自然人现场向消费者提供服务并获得外汇收入的交易过程。（二）服务贸易的特征服务贸易与一般商品贸易相比，具有其独特之处：第一、服务贸易一般具有无形性，例如金融服务、保险服务、运输服务、广告服务等都是一种无形的贸易。第二、服务贸易具有同时性、非储存性、非转移性和国际性等特征。因为服务贸易所提供的服务往往是生产、销售与消费同时进行的一项活动。第三、服务贸易依赖于生产要素的国际移动以及服务机构的跨国设置，因为国际间的服务交换无论以什么样的形式进行，它都与资本、劳动力、信息等生产要素的跨国界移动密切相关。第四、服务贸易的壁垒与货物贸易的壁垒不同，服务贸易的壁垒自由化是关键，是要逐步取消各国管理模式和法令上的限制。而货物贸易壁垒则不是要取消各国管理模式和法令上的限制。第五、服务贸易的统计数据在各国国际收支表中显示，而在各国海关进出口统计上没有显示。由于服务贸易的种类众多以及服务形式差异很大，上述特性都存在例外现象。例如，有些服务是有形的，有些服务的生产与消费可以间隔相当一段时间，有些服务还涉及所有权的转移。二、我国服务贸易的现状（一）我国服务贸易主要集中在沿海地从我国地区结构来看，沿海发达地区凭借其优越的地理条件迅速发展了服务贸易行业，并将持续稳定的发展下去，较内陆地区具有明显优势，因此沿海发达地区是我国开展服务贸易的主要地区。2007年仅北京、上海、广东、天津、浙江、江苏、辽宁和山东八省市服务贸易合计占全国服务贸易的85．66％，我国对外服务贸易市场主要集中在香港、美国、欧盟、日本和东盟等少数国家和地区，在2007年我国与这五个国家和地区的贸易额占中国服务贸易总额的66．8％。由于我国对外贸易地区过度集中，受全球金融危机的影响，欧盟、美国和日本的经济不断下滑，使得我国服务贸易各行各业的出口普遍受阻。从而使得沿海地区大量出口企业纷纷减产，有的甚至停产，使得我国金融服务、法律服务、会计服务的需求不断下降，给我国服务贸易的发展带来极为不利的影响。（二）我国服务贸易发展迅速，但是一直处于逆差随着世界新一轮产业结构的调整和贸易自由化进程的推进服务贸易在各国经济中的地位不断提高，发展趋于活跃。20世纪90年代以来，我国服务业也得到了迅速的发展，服务贸易的进出口总额从1982年的43．5亿美元增长到2006年的1914亿美元，24年的时间增长了44倍，年均增长16％左右，高于国民经济的增长，也高于国内服务业的增长速度。1982年，中国服务贸易总额占世界服务贸易总额的比重不足0．6％，居世界第34位。2006年这一比重提高到3．49％，居世界第7位。其中，服务贸易出口额由24．8亿美元提高到2006年的914亿美元，年均增长16．7％，在全球服务贸易出口总额中的比重由0．7％上升到3．32％，国际排名由1980年的第28位提升到2006年的第8位。进口由18．7亿美元提高到1000亿美元，年均增长18．1％，在全球服务贸易进口总额中的比重由0．5％提高到3．79％，国际排名由1980年的第40位上升到2006年的第6位，成为服务贸易进出口最大的发展中国家。但与世界其他国家的服务贸易相比，我国服务业还有待进一步提高。我国服务贸易出口增长相对缓慢，从1995年起服务贸易长期处于入超状态，到2008年已达到最高峰，逆差金额超过115亿美元。长期的贸易逆差势必会对我国国际收支形成一定压力。同时也对我国对外贸易的可持续发展非常不利。从贸易逆差的结构来看，贸易逆差主要来源于运输服务、保险服务、专有权利使用费和特许费，而且其规模逐年增大。明显反映出我国在这些方面的竞争力薄弱。（三）我国服务贸易产业以传统产业为主我国的服务贸易仍然以传统服务产业为重，而新兴服务贸易则发展滞后。我国服务业的发展起步比较晚，最初的发展主要集中在旅游服务、运输服务等传统行业。近几年，我国服务业的发展虽然迅速，特别是在运输服务、旅游服务等传统服务业的发展中，但是这些传统的服务业在很大程度上都是依赖于货物贸的，所以随着金融危机的到来中欧体育，服务贸易的萎缩比货物贸易更加明显，更为凸出。目前，我国服务贸易主要集中于远洋运输、劳务工程承包和旅游等劳动密集型部门和资源禀赋优越的部门。我国运输服务和旅游服务出口已经占服务贸易总出口的一半以上，而在全球服务贸易量较大的金融、保险、通信中欧体育、计算机与信息服务、广告宣传和电影音像、专利服务、咨询等技术密集和知识密集的行业，尽管其出口增速高于全国服务贸易出口的年均增速，但目前这些行业规模偏小，仍处于初级发展阶段。随着知识经济的兴起，从20世纪80年代以来新兴服务行业不断出现，服务品种日益增加，世界服务贸易的内容不断增大，其部门结构也发生了深刻的变化，逐渐由传统的以自然资源和劳动密集型为基础的服务贸易运输服务、旅游服务转向知识、技术密集型或资本密集型的现代服务贸易（信息服务、电讯服务、金融服务、保险服务）。而我国服务贸易竞争力相对较强的项目主要集中在劳动密集度高和自然资源密集度较高的传统服务部门，如旅游、建筑，这些层次较低的部门，有一定的国际竞争力但并不强大；而在知识、技术和人力资本密集度高且能产生较高附加值的现代服务部门，如金融、专利权使用等，贸易额比重较低，逆差较大。因此，在目前全球大力发展知识经济的背景下，我国这种服务贸易结构知识技术含量低，不可模仿性低，结构脆弱，容易增加与其他国家的贸易摩擦，在竞争中处于被动地位，使得我国服务贸易的可持续发展能力不强。三、我国服务贸易发展中存在的问题（一）我国服务贸易发展不平我国第三产业劳动生产率对国际竞争力呈现积极作用，说明服务业的发展是服务贸易竞争力的起点和前提条件。货物贸易出口对服务贸易出口具有拉动效应，货物贸易的发展中蕴含着服务贸易的巨大机会。第三产业占GDP的比重这一指标系数为负值．与理论分析有一定偏差。一般情况下，第三产业占GDP的比重越大．其服务经济化程度越高．服务贸易的发展越迅速。但是我国服务贸易长期处于逆差状态， 第三产业的快速发展得益于对外开放。现阶段无论是服务业还是服务贸易。均呈现 出数量发展快于质量发展的状态，而且笔者选用的是服务贸易的出口额作为竞争力 的指标，因此。我国的服务贸易发展规模和服务业的发展规模不平衡。（二）我国 服务贸易国际竞争力差 我国服务贸易企业规模普遍较小、技术水平不高、管理相对 落后。我国国际客运服务企业规模较小、国际航线较少、业务起步比较晚。货物运 输业也在运输成本、定价能力和服务水平等方面与国际知名货运企业存在差距。我 国国际旅游企业需要提升旅游产品品质，加大相关宣传推广力度。近年来我国新兴 知识密集型服务贸易企业发展较快但在国际市场上的竞争力仍然不强。 服务贸易以 国内服务业的发展为基础，服务业则是服务贸易发展的依托和保障。目前，中国仍 处于工业化中期阶段，服务业尚未成为推动经济发展的主导力，总体上供给不足， 结构不合理，尤其是现代服务业发展不足，大大缩小了中国服务贸易的发展空间。 从总量来看，我国服务业占GDP的比重为40％左右，而发达国家为60％--80％，发 展中国家为45％--55％；从结构来看，交通运输、仓?收 我国在交通运输、仓储及邮电通信、金融保险、卫生、体育等服务行业处于垄断竞争或国家垄断地位，在很多服务业领域服务商品提供的非市场化运作方式仍不 同程度地存在，服务业内部竞争力程度低，缺乏国际竞争实力。（三）我国服务贸 易的产业发展不均衡 21世纪以来随着金融服务等新兴服务业的产生及发展，各发达 国家都积极开拓其新兴服务业，在他们国内建立了各种各样的金融服务部门。根据 我国统计的数据显示，2006年我国的第三产业增值45％来自于交通运输等传统服务 行业，10％来自金融业，11．4％来自房地产业；2008年我国40％的第三产业增值来 自于传统服务行业．金融业仅占到14％，房地产业仅占到10％。 2007年，运输和旅 游占我国服务贸易出口额的25．7％和30．6％，占服务贸易进口额的33．5％和23％， 两项合计分别占出口和进口额的56．3％和58．5％，无论进口还是出口，还都以旅 游、运输为主贸易服务。（四）服务贸易的结构不合理 现阶段，我国服务贸易总体水平不高， 这体现在服务贸易结构不合理和服务贸易规模不大两个方面。在我国服务贸易结构 中，以运输、旅游为代表的传统服务贸易项目比重有所下降，但在服务贸易中仍然 占重要地位；我国金融服务、保险服务、计算机和信息服务、咨询服务、专有权利 使用费和特许费等以高新技术为核心、以技术进步为动力的新兴服务贸易项目在贸 易总额中的比重不断增加，但是由于受制度、技术、资本等因素的制约，在我国服 务贸易中所占比例仍然不大，仍处于发展的初级阶段。 近年来，虽然我国服务贸易 在整个世界服务贸易中占有重要地位且越来越发挥着主力军的作用，但是其出口仍 然主要集中在传统的劳动密集型和资源密集型的服务贸易上，如旅游服务、商业服 务等，而在计算机、信息、环境服务等新型的服务贸易中，我国仍处于初级阶段， 出口的增长速度十分缓慢。 这主要是由于我国的服务贸易还跟不上发达国家服务贸 易发展的速度，我国的服务贸易还主要集中在对货物贸易的高度依赖，其出口的很 大部分都是来自于经济附加值低的运输服务和通信服务等上面，而在世界服务贸易 中发展最快的金融服务、保险服务等技术密集和知识密集的行业中，出口的数量不 多，增长量微乎其微，而进口则恰恰相反。 由于我国服务贸易的项目结构单一，对 货物贸易的依赖性较强，在货物贸易高速增长的带动下，同货物进出口直接相关联 的传统服务贸易项目，即生产性服务贸易增长很快，如国际运输服务、国际货物保 险等。因此贸易服务，尽管中国服务贸易收支增长态势良好，但项目结构非常不平衡。 这些 都说明了我国服务贸易的结构不合理。 四、发展我过服务贸易的对策（一）逐步开 放国内服务贸易市场 服务贸易自由化是一个渐进的过程，因此我们应结合国际服务 贸易的发展趋势，根据我国服务业的具体情况，稳妥、慎重、有重点、有步骤、分 阶段的开放国内服务贸易市场。在既考虑国际惯例，又考虑我国国情的基础上来确 定服务业的开放度和保留度。国家应有目的地分禁止开放、有限制开放和鼓励开放 三种类型。对不同地区也应区别对待，对沿海地区具备条件的可以优先发展，特别 是知识密集型产业，如银行、保险、咨询、邮电、通讯等，在沿海地区可优先试点、 发展，使其逐渐成熟。而在内地、中西部等则可以待成熟了再推广。 开放国内服务 贸易市场，可以吸引大量外资、引进先进技术和管理，可以培育新的服务行业，提 高国内服务业水平，改变我国服务业发展滞后的现状；还可以扩大我国的服务出口， 更重要的是有利于我国经济与国际经济的接轨（二）全面提高服务业对外开放水平， 提高国际竞争力 我国服务贸易与发达国家比，起步晚，总体发展水平低。同时服务 市场发育不完全，服务企业竞争力弱，且服务业本身具有综合性、复杂性和广泛性 等特征，不可激进地推进服务贸易的自由化，而应有步骤地逐步推进。 我国服务业 的对外开放时间短，许多服务行业市场化程度低，服务贸易自由化是一个渐进的过 程。改革开放以来，我国服务业的发展较快，服务贸易进出口额不断增加，但总的 来看，我国服务贸易的开放程度不高、范围不广，这是因为，我国长期把服务行业 视为制造业的附属品，不注重生产性服务业的发展。 当前，我国仍有许多行业尤其 是现代服务业开放程度低，如电信、民航及铁路部门仍处于垄断之中。由于垄断经 营，导致服务质量差、市场竞争力低下，不仅损害了消费者的利益，而且阻碍了这 些行业的发展。虽然引进了跨国公司的制造环节，但经常把跨国公司服务的生产性 服务环节拒之门外，而且我国服务业的开放整体上也要晚于制造业，开放程度远低 于制造业。 事实上，我国服务贸易开放度的提升有利于服务贸易的发展，关键在于 吸纳国外先进技术、经验，发展高附加值服务贸易，提高我国服务贸易的产值。因 此，要提高我国服务业和服务贸易整体水平，就要积极推动我国服务贸易的对外开、 扩大我国服务贸易规模、加快我国服务产业结构的调整和优化、大力推动具有重大 影响的战略产业与行业、重点发展信息、科技、会议等行业，以此来提高我国服务 贸易的国际竞争力。（三）大力发展现代服务业，改造和提升传统服务业 我国应在 继续发展以劳动和资源密集型为主的传统服务贸易领域（如旅游服务、运输服务）， 同时重视发展具有更高附加值和更有巨大潜力的知识技术型服务贸易领域，我国要 加大在金融、管理咨询、保险等行业的投资和发展，并要积极投入到新型服务贸易 领域的建设和发展中，使我国传统服务贸易和新型服务贸易共同发展。 为此我们要 制定现代服务业的发展战略，打破行业垄断，加快我国服务业市场的进化进程和对 外开放程度，以促进我国服务产业结构升级、转变经济增长方式和增强我国的国际 竞争力，为服务贸易的发展提供坚实的产业基础，在服务业商品结构上，充分发挥 劳动密集型服务业竞争优势，分阶段、有重点地发展高层次的资本技术密集型现代 新兴服务产业，结合不同产业的发展潜力和比较优势，选择运输、旅游、建筑、信 息以及软件服务、教育培训等行业作为发展的战略重点，通过重点行业和领域的快 速发展来实现我国服务业结构的优化，以此来实现服务贸易结构的优化，提高我国 服务贸易的国际竞争力。（四）优化服务贸易行业结构 国家要从各地区服务业发展 的条件出发．鼓励、引导不同地区依据自身比较优势和产业发展基础．确立不同的 发展重点。根据服务产业部门的特点．研究制定鼓励服务贸易发展的政策。在服务 业内部结构的调整上，一方面要继续发挥传统服务产业的优势，如旅游和运输业； 另一方面又要联系全球范嗣内服务业发展的大趋势．鼓励知识密集、技术密集型服 务业和新兴服务业的发展。通过学习、运用世界先进的经营方式和技术。提高行业 竞争力，带动服务业整体水平的提高和结构的优化。 同时还应注重比较优势的动态 积累和转变，充分利用高新技术特别是信息技术改造传统产业，推动服务业整体技 术水平和经营效率的提高，优先发展现代金融、物流、电子商务等支持国民经济高 效运行的生产性服务行业。大力发展咨询、法律服务、科技服务等中介服务行业， 提高服务水平和技术含量。加强信息基础设施的建设，优化网路结构，拓展多媒体 信息服务，促进现代信息服务业的发展。 第一、统筹规划全国服务业和服务贸易的 发展，依据自身各地区的比较优势和产业发展基础，确立不同的发展重点，使东、 中、西各区域协调发展。在东部地区以及一些沿海城市着重发展现代服务业和新兴 服务业，促进地区产业结构的高度化、合理化，使之成为我国服务产品主要输出地 区。中西部以及一些中小城市，依据其交通、商贸、旅游等特定优势，因地制宜地 发展服务行业。 第二、实现服务贸易市场的多元化，在继续开拓现有服务贸易进出 口市场的同时，积极开拓具有前景和发展潜力的市场，使我国服务贸易形成合理有 层次的多元化格局，增强应对市场风险能力，为服务贸易的持续健康发展提供保障。 （五）加快我国服务贸易专业人才的教育和培养 虽然我国是一个人口大国，但是从 事服务贸易的人才却十分欠缺，从业人员技能素养的普遍偏低，成为传统服务行业 完成服务技术和管理方式现代化改进的主要制约因素，使得传统服务行业的国际竞 争力日趋恶化。有时候，服务贸易的研究人员、技术人员、工程师、企业家、金融 家等就能体现出一国服务贸易的优劣，因此，要想提升我国服务贸易在国际上的地 位，增加服务贸易给国家创收的经济效益，必须要加大对服务贸易人才的培养和教 育。必须要营建一个能吸引企业家的优越的社会经济环境。 我国要加大培养服务人 才的素质，可以通过在各高校加开国际服务贸易课程和进行服务贸易专门训练来培 养一批熟悉国际服务贸易事项的复合型人才。同时，我国政府要加大在培养服务贸 易人才的教育科研方面的投入，吸引更多的有识之士从事服务贸易方面的工作。 国服务贸易高素质人才奇缺，因此应当加大对相关教育产业的投资。一方面加强对现有服务贸易人才的培训，使其具有较高的服务贸易专业技能；另一方面在高校和 科研院所筹建相关专业，培养服务贸易复合型?瞬拧Ｍ 贸易人才激励机制，防止高素质人才的流失。 要抓人才培养，政府应该适量增加教育经费，要将培 养适应国际市场竞争的高水平的管理人才放到首要的地位，为发展服务贸易和加速 服务业内部的产业结构升级提供人才保证。 结论 笔者分析了我国服务贸易的现状， 发现了我国服务贸易发展过程中存在我国服务贸易发展不平衡、我国服务贸易国际 竞争力差、我国服务贸易的产业发展不均衡、服务贸易结构不合理。并提出逐步开 放国内贸易市场、全面提高服务业对外开放水平，提高国际竞争力、大力发展现代 服务业，改造和提升传统服务业、优化服务贸易行业结构、加快我国服务贸易专业 人才的教育和培养的对策。 参考文献1高同彪，刘力珍．中国经济市场化区域差异 的成因及对策分J．东北师大学哲学社会科学版，20076：78—82．2刘立平，刘小望．我 国服务贸易发展中的问题、成因和对策J．安徽工业大学学报：社会科学版，200811； 13—15.3张为付．服务业与服务贸易发生发展机理研究J．世界经济与政治论坛 20064：32—37.4余道先，刘海云．我国服务贸易结构与贸易竞争力的实证分析J．国 际贸易问题，200810：73—79．5余道先.中国服务贸易结构与贸易竞争力的实证分 析J.国际贸 200810:387.6那颖．中国服务贸易发展的现状与对策研究J．杜 纵横，20087：25—27．

　　298950 基于供给侧结构性改革视角，分析中国的就业形势并提出改进方案